[대구=이데일리 홍석천 기자] 대구시가 국제선 신규 취항·증편 항공사에 대한 지원기간을 1년에서 2년으로 늘리고, 운항손실 보전 방식을 장려금 지급 방식으로 바꾼다. 부정기 노선 지원 요건도 완화해 대구공항의 노선 선택지를 확대할 계획이다.

대구시는 이 같은 내용을 담은 ‘2027년도 국제노선 운항 항공사업자 재정지원 계획’을 수립해 공고할 예정이라고 19일 밝혔다.

개편안은 항공사가 초기 수요 확보에 필요한 시간을 갖고 노선을 운영하도록 지원하는 데 초점을 맞췄다. 신규·증편 정기노선의 지원기간을 2년으로 확대하고, 기존 취항 항공사도 운항을 늘리면 지원 대상에 포함한다.

기존에는 탑승률 85% 이하 등 일정 요건에 해당하는 노선의 운항손실을 보전했다. 내년부터는 노선 개설에 대한 인센티브 성격의 운항장려금을 지급하는 방식으로 전환한다.

계절별 수요에 대응하는 부정기 노선은 최소 운항기준을 8편에서 6편으로 낮춘다. 대구공항 국제선 운항에서 일정 수준 이상의 비중을 확보한 항공사에 대한 추가 지원도 검토한다.

외국인 관광객 유치를 위한 지원도 마련한다. 외국인 수요를 일정 수준 이상 확보한 신규 국제노선은 한국공항공사 사업과 연계하는 방안을 추진한다. 신규 정기노선에는 홍보비를 지원하고 시 공식 SNS와 전광판 등을 통해 운항 정보를 알릴 계획이다.

공항 접근성 개선도 병행한다. 시는 공항과 인근 주차장의 수용력 부족에 대응해 추가 주차장 확충 용역을 연내 시행할 예정이다.

문화체육관광부 초광역 관광교통 혁신 선도지구 사업과 연계해 안동·포항·경주 등 경북 주요 관광지와 대구공항을 연결하는 교통편도 내년부터 추진한다. 경북권의 공항 이용 수요와 입국 관광객의 지역 이동을 함께 지원한다는 구상이다.

추경호 대구시장은 “대구경북신공항의 성공적인 개항은 현 대구국제공항의 활성화에서 출발한다”며 “하늘길 확대가 지역경제와 관광 활성화로 이어지도록 지원하겠다”고 말했다.