[용인=이데일리 황영민 기자] 이상일 용인특례시장이 전국 지방자치단체를 대신해 정부에 국가철도망 투자 확대를 건의했다.

13일 서울 전문건설회관에서 열린 ‘제5차 국가철도망 구축계획 대국민 의견수렴 행사’에서 발언 기회를 얻은 이 시장은 “전국의 각 지방정부가 건의한 철도 노선 중 필요한 게 많으므로 국가철도망을 대거 확충해야 하며, 그러기 위해선 국가철도망 구축 재정투자 규모를 100조원 이상으로 확대해야 한다”고 힘주어 말했다.

그는 또 “용인시가 건의한 3개 계획 중 하나인 경기남부광역철도는 비용 대비 편익(B/C) 값이 1.2로 매우 높게 나와 경제성도 확보된 사업이고, 용서가 안 되는 용서고속도로의 교통체증 완화에도 기여할 사업이므로 5차 국가철도망 구축계획에 꼭 반영돼야 한다”고 했다.

행사가 끝난 후 이 시장은 용인시가 건의한 3개 철도망 관련 자료를 홍지선 국토교통부장관에게 직접 전달했다. 3개 노선은 ‘경기남부광역철도 신설’ ‘경강선 연장’ ‘경기남부동서횡단선(반도체선) 신설’이다.

경기도와 성남·용인·수원·화성이 공동 추진 중인 경기남부광역철도는 서울 종합운동장~수서역~성남 판교역~용인 신봉·성복동~수원 광교~화성 봉담까지 약 50.7㎞를 잇는 노선이다. 수도권 남부 420만 주민의 교통 문제를 해소할 것으로 큰 기대를 모으고 있다.

특히 용인시는 경기남부광역철도가 국가철도망에 포함될 경우 지난해 12월 경기도 도시철도망 구축계획에 반영된 ‘동백~신봉선’과 현재 사전타당성조사 용역에 들어간 ‘언남~동천선’ 실현 가능성도 높아질 것으로 보고 있다.

경기 광주역~에버랜드~남사를 잇는 약 38㎞ 길이 일반철도 경강선 연장은 ‘용인 첨단시스템반도체 클러스터 국가산업단지’와 ‘용인반도체클러스터 일반산업단지’가 조성 중인 처인구 지역을 관통한다.

이른바 ‘반도체선’이라고 불리는 경기남부동서횡단선은 이천 부발읍~원삼면 용인반도체클러스터 일반산단~용인 이동·남사읍 첨단시스템반도체 클러스터 국가산단~동탄~병점~전곡항까지 89.4㎞ 구간을 잇는다.



용인시는 철도 기반시설에 대한 중요성을 인식하고, 철도 기반시설 확충이 원활하게 이뤄질 수 있도록 2030년까지 최소 5000억원에서 1조원 규모의 철도기금을 적립하는 계획을 수립하고 있다.