[이데일리 박태진 기자] 지난해 전국 17개 시·도의 온실가스 감축 실적이 목표치의 90% 수준에 머무른 것으로 나타났다. 전기차 및 수소차 보급 등의 수송 부문 대책이 제대로 이뤄지지 않은 영향으로 풀이된다. 또 작년까지 누적 온실가스 배출 감축량은 2030년 목표치의 24% 수준인 것으로 파악됐다.

15일 기후에너지환경부가 최근 공개한 ‘2025년도 시도 탄소중립·녹색성장 기본 계획 추진 상황 점검 결과’ 보고서에 따르면 지난해 17개 시·도의 온실가스 감축량은 1166만2000톤(이산화탄소 환산량)으로 추정된다. 이는 목표치(1291만4000톤)의 90.3% 수준이다.

전체 감축 목표량의 40% 가량을 차지하는 수송 부문에서 예산 부족으로 전기·수소차 보급 등 감축 대책이 제대로 이행되지 않은 영향이 컸던 것으로 분석된다. 전체 감축 목표치 1291만4000톤 중 수송 부문은 510만8000톤으로 39.6%를 차지했다.

시·도별 예상 감축량은 경기도가 380만7000톤으로 가장 많고 충북(167만2000톤), 인천(121만4000톤) 순으로 많았다.

또 지난해까지 누적 온실가스 배출 감축량은 2634만5000톤으로 추산됐다. 이는 17개 시·도가 2024년 세운 탄소중립·녹색성장 기본계획에 따른 2030년 감축 목표치(1억1103만톤)의 23.7% 수준에 그친다.

2025년 누적 예상 감축량은 경기도가 1044만9000톤으로 가장 많으며, 전북(293만6000톤), 서울(207만1000톤), 충북(190만7000톤) 순으로 높게 나타났다. 2030년 목표 감축량 대비 2025년 예상 감축률은 전북이 73.8%로 가장 높았다.

이번 보고서는 17개 시·도가 온실가스 감축대책으로 추진한 1627개 과제의 이행률을 토대로 온실가스 배출 감축량을 산출했다. 과제 이행을 위해 17개 시도는 총 21조5688억원을 집행했다.

한편 유엔환경계획(UNEP) 등에서도 각국의 기후위기 대응이 어둡다는 전망이 나온다. UNEP에 따르면 한국은 지난해 온실가스 순배출량이 6억5470만톤으로 전년보다 0.5%(310만톤) 증가했다. 순배출량은 총배출량에서 산림과 토지가 흡수한 양을 제외한 값이다.