산업부, 美 '무역법 301조' 조사 대응 민관 합동 TF 가동
중소·중견기업은 이 사업을 통해 미래차부품 생산에 필요한 시설투자, 인수·합병(M&A), 연구·개발(R&D) 목적의 자금대출 시 대출이자를 지원받을 수 있다. 업체당 최대 100억원까지 중소기업은 대출이자의 2%포인트(p), 중견기업은 1.5%포인트를 최대 8년간 지원받을 수 있다.
올해는 총 4030억원의 기업대출을 지원할 예정이다.
희망기업은 사업 전담기관인 한국산업기술진흥원이 발급하는 추천서를 가지고 우리·하나·부산·경남·산업·국민·중소기업·광주·제주은행, iM뱅크 등 10개 취급은행에서 심사를 통해 필요한 자금을 대출받을 수 있다.
2022년 사업개시 이후 지난해까지 미래차 전환촉진을 위해 총 3305억원의 대출을 79개 기업에 지원했다. 분야별로는 시설투자 55개 기업(2646억원, 70%), 연구개발 23개 기업(589억원, 29%), M&A 1개 기업(70억원, 1%)을 지원했다. 또한 2025년부터 집계하고 있는 투자촉진효과를 보면 정부가 신규로 지원한 기업대출 1억원당 평균 2억 2600만원의 자체투자를 창출하는 등 미래차 전환을 위한 투자 활성화에 기여한 것으로 분석된다.
이날부터 4월 27일까지 접수된 신청서는 심사를 통해 추천기업 선정 및 은행심사 등을 거쳐 대출이 이뤄질 예정이다. 사업공고와 관련한 자세한 사항은 전담기관인 한국산업기술진흥원 홈페이지에서 확인할 수 있다.









