라이드플럭스는 정 부대표가 지난 19일 서울 강서구 코엑스 마곡에서 열린 ‘제61회 발명의 날’ 기념식에서 대통령 표창을 받았다고 22일 밝혔다.
정하욱 라이드플럭스 부대표(사진 오른쪽)가 지난 19일 서울 강서구 코엑스 마곡에서 열린 ‘제61회 발명의 날’ 기념식에서 김용선 지식재산처장에게 대통령 표창을 받고 있다. (사진=라이드플럭스)
정 부대표는 자율주행 AI 소프트웨어 핵심 기술인 인지·예측 기술을 독자 개발하고, 이를 기반으로 국내 최초 무인 자율주행 허가를 이끌어낸 공로를 인정받았다. 이를 통해 국내 자율주행 산업의 기술적 위상을 높였다는 평가다.
그는 2018년 설립 초기부터 라이드플럭스에 합류해 레벨4 완전 자율주행 기술 국산화를 주도해 왔다. 현재까지 국내외 특허 107건을 출원하고 81건 등록에 직접 참여하며 자율주행 분야 지식재산(IP) 경쟁력을 구축했다.
특히 정 부대표는 자율주행 데이터 생태계 확산에도 적극 나섰다. 회사 측에 따르면 구글 웨이모 공개 데이터셋 규모를 웃도는 약 40만장 규모 자율주행 데이터셋을 일반에 공개하며 국내 AI 산업 발전 기반 마련에 기여했다.
글로벌 AI 연구 성과도 이어졌다. 정 부대표가 참여한 연구팀은 세계적 AI 학회 ‘CVPR 2025’ 자율주행 워크숍인 ‘웨이모 오픈 데이터셋 챌린지’ E2E(End-to-End) 자율주행 AI 부문에서 세계 3위를 기록했다. 인지부터 제어까지 AI가 스스로 처리하는 기술 경쟁력을 글로벌 무대에서 입증한 셈이다.
정 부대표는 현재 중앙대학교 겸임교수로도 활동 중이며, 산학협력과 AI 전문인력 양성에도 참여하고 있다. 라이드플럭스는 서울대학교, KAIST, 한양대학교 등과 협력을 이어가고 있다.
회사는 기술력을 기반으로 상용화에서도 성과를 내고 있다. 현재 서울 상암에서 국내 유일의 안전요원 없는 로보택시 시험운행을 진행 중이며, 지난 4월에는 국내 최초 자율주행트럭 유상 화물운송 허가를 획득했다.
라이드플럭스는 올해 중 동서울~진천, 군산항~전주~대전, 강릉 등 구간에서 자율주행 물류 서비스를 확대하고, 연내 로보택시 공개 서비스도 선보일 예정이다. 또 로보택시 무인화 기술을 자율주행트럭에 적용해 오는 2027년에는 미들마일 자율주행트럭 무인화에도 속도를 낸다는 계획이다.
정하욱 부대표는 “이번 대통령 표창은 안전하고 신뢰할 수 있는 자율주행 AI 기술 개발을 위해 노력해온 팀의 성과를 인정받은 결과”라며 “앞으로도 원천 기술 특허 경쟁력을 강화해 글로벌 자율주행 시장을 선도할 수 있도록 기술 개발에 집중하겠다”고 말했다.
한편 라이드플럭스는 최근 기술성평가에서 전문기관 두 곳 모두로부터 A등급을 획득하며 코스닥 기술특례상장 절차를 진행 중이다. 현재까지 누적 투자 유치 규모는 882억원이다.
