비탈리 킴(왼쪽 세번째) 우크라이나 미콜라이우 주지사와 박창호(왼쪽 네번째) SG 대표이사. (사진=SG)
이번 간담회는 2023년 SG와 미콜라이우주 간 체결한 도로 복구 사업 업무협약(MOU)의 후속 조치다.
미콜라이우주는 우크라이나 대표 곡창지대로, 오데사(Odesa) 항구로 연결되는 곡물 수송 도로의 파손 문제가 심각한 상황이다. 법정 하중을 초과한 80~100톤 규모의 곡물 운송 차량이 반복 운행되면서 포트홀 발생과 노면 붕괴가 이어지고 있다는 설명이다.
SG는 제강슬래그를 재활용한 친환경 아스팔트 혼합물 ‘에코스틸아스콘’이 대안이 될 수 있다고 강조했다. 해당 제품은 일반 도로 대비 5.04배의 내구성을 확보해 도로 수명을 2.3배 늘리고, 포트홀 발생을 26.6% 줄일 수 있다는 설명이다.
SG는 앞서 우크라이나 현지법인 SG우크라이나(SGU)를 설립하고, 지난해 9월 우크라이나 인프라부와 협력해 키이우주 잘리샤~자보리치 구간 시험 포장을 완료했다. 시험 결과를 확인한 수호믈린 세르히 우크라이나 재건청장은 국토교통부에 에코스틸아스콘의 실제 도로 적용을 요청하는 공문을 발송한 바 있다.
이날 간담회에서는 현지 생산 거점 구축 방안도 논의됐다. 킴 주지사는 미콜라이우주 내 기존 아스콘 공장 운영 지원과 함께 신규 공장 부지 확보, 인허가 등 행정 절차 지원 의사를 밝혔다.
킴 주지사는 “우크라이나 내 12개 대형 제철소에서 발생한 1억 3000만톤 규모 철강 슬래그 처리와 도로 재건을 동시에 추진할 수 있을 것”이라고 말했다. SG 관계자는 “미콜라이우 주정부와 현지 생산 거점 확보 및 행정 지원 방안을 협의했다”며 “향후 우크라이나 전역으로 도로 재건 사업 참여를 확대해 나갈 계획”이라고 했다.
