[이데일리 신수정 기자] 세계 1위 완성차 업체인 일본 도요타자동차의 7~9월 영업이익이 1조1300억엔(약 9조6000억원)으로 1년 전보다 34% 늘었다. 영업이익이 증가세로 돌아선 것은 6분기 만에 처음이다. 엔화 약세가 이익을 끌어올렸다.

5일 로이터통신에 따르면 도요타자동차의 이번 분기 영업이익은 시장 예상을 웃돌았다. 로이터통신에 따르면 LSEG가 집계한 애널리스트 9명의 예상치 중간값은 9920억엔(약 8조4000억원)이었다. 실제 영업이익은 이보다 1380억엔(약 1조2000억원), 약 14% 많았다. 예상치 중간값은 애널리스트 전망치를 크기순으로 나열했을 때 가운데에 오는 값으로, 시장이 기대한 실적 수준을 가늠하는 기준이다. 도요타는 예상보다 큰 이익을 내면서 연간 전망도 함께 높였다.

실적을 끌어올린 요인은 엔화 약세다. 로이터통신은 엔화 약세가 도요타의 이익을 끌어올렸다고 전했다. 엔화 환율은 달러당 158엔대였다. 엔화 가치가 떨어지면 해외에서 번 매출과 이익을 엔화로 환산할 때 금액이 커진다. 반대로 엔화 가치가 오르면 환산 금액은 줄어든다. 해외 판매 비중이 높은 일본 자동차 업체에는 환율이 수익성을 좌우하는 요인이다. 이번 분기 영업이익이 34% 늘어난 배경에도 이런 환율 효과가 있었다.

도요타는 3월 결산 연간 영업이익 전망을 3조4000억엔에서 3조9000억엔으로 5000억엔(약 4조2000억원) 올려 잡았다. 상향 폭은 약 15%다. 새 전망치 3조9000억엔은 이번 7~9월 영업이익 1조1300억엔의 약 3.5배다. 상향 폭 5000억엔은 이번 분기 영업이익의 44% 안팎에 해당한다. 도요타의 영업이익은 직전 5개 분기 동안 1년 전 수준을 넘지 못했고, 이번 분기에 6분기 만에 증가로 돌아섰다.

연간 전망과 이번 분기 실적을 견주면 도요타의 이익 수준이 더 분명해진다. 새 연간 영업이익 전망 3조9000억엔을 4개 분기로 나눈 단순 평균은 약 9750억엔(약 8조3000억원)이다. 7~9월 영업이익 1조1300억엔은 이 평균보다 약 1550억엔(약 1조3000억원) 많다. 다만 분기 이익은 환율과 판매 상황에 따라 달라질 수 있어, 단순 평균은 참고용 수치로 보는 것이 적절하다.

시장의 관심은 엔화 환율 흐름에 쏠린다. 이번 이익 증가에 엔화 약세가 기여한 만큼 엔화 가치가 오르면 환산 효과가 줄어들 수 있다. 달러당 158엔대 환율이 유지되는지에 따라 이익 증가세가 이어질 가능성도 달라질 수 있다. 도요타가 상향한 연간 전망치 3조9000억엔의 달성 여부도 환율 흐름과 판매 상황의 영향을 받을 수 있다. 이번 6분기 만의 증가가 일회성에 그칠지, 추세로 이어질지가 향후 관건이다.

도요타는 3월 결산 연간 영업이익 전망도 3조4000억엔(약 28조8000억원)에서 3조9000억엔(약 33조원)으로 약 15% 올렸다. 시장은 증가세가 이어질지, 도요타가 올려 잡은 연간 목표를 달성할지를 주시하고 있다.