(사진=해양수산부)
마리나(Marina)란 요트, 보트와 같은 마리나 선박을 정박하고 보관하는 시설과 관련 서비스를 겸비한 복합 해양레저공간을 의미한다. 세계적으로 마리나 산업은 성장 중이다. 글로벌 시장조사기관 스트레이츠 리서치(Straits Research)에 따르면 글로벌 마리나 시장은 연 평균 4.7% 성장해 오는 2033년 779억달러(약 108조원)로 성장할 것으로 전망된다. 세계적으로 마리나 산업이 커지고 있지만 국내는 여전히 영세한 수준을 벗어나지 못하고 있다. 국내 마리나는 총 72개지만 약 74%가 50척 이하의 소규모로 운영 중이다. 3400만척 이상의 선박이 성장하고 있는 해외와 대비되는 모습이다.
이에 해수부는 마리나 산업 육성을 위해 우선 통합 관리 체계를 도입한다. 요트와 보트 계류시설을 대상으로 시스템 등록 및 안전관리 등 통합 관리하고, 마리나선박의 정의를 보트, 요르로 한정한다. 또한 고유식별번호를 부여해 이력도 철저히 관리할 계획이다.
민간투자 여건도 개선한다. 현재 추진 중인 거점형 마리나항만 조성 사업(6개소)을 조속히 완료하고 마리나선박의 제조, 정비, 판매 중개 등을 지원하는 마리나 비즈센터를 중심으로 마리나 전문인력 양성, 창업 지원 등 산업 생태계를 구축한다. 마리나항만 예정구역 외의 지역에서 추진되는 민간개발사업에 대해서는 사전 절차를 줄여 사업기간을 단축하는 등 민간투자 활성화를 위한 제도 개선도 함께 추진할 계획이다.
친환경·인공지능(AI) 마리나 선박과 관련한 연구개발(R&D) 확대 및 기술이전을 통해 국내기업의 수출경쟁력을 높여 나갈 계획이다.
아울러 마리나 관광 대중화 정책을 적극 추진한다. 단순 유람 형태만 있었던 국내 마리나선박 관광상품을 체류형·체험형 상품으로 다양화하고, 지역의 고유 문화·축제와 연계된 관광상품을 개발하고 권역별 브랜딩을 지원할 계획이다. 이를 위해 해수부는 지방정부, 전문가와의 컨설팅 기회를 마련하고, 지방정부와 업체 간 협업을 통해 시범사업을 추진해 나갈 예정이다.
황종우 해수부 장관은 “마리나 관련 제도 혁신과 새로운 정책 개발에 힘쓰겠다”라며 “앞으로 우리 경제와 생업의 터전으로서의 바다뿐만 아니라, 여유와 힐링을 제공하는 공간으로서의 바다의 가치도 높여나갈 것”이라고 말했다.
