[이데일리 이다원 기자] 국토교통부가 도심 내 급증하는 택배 물동량 처리 부담을 완화하기 위해 공공기관이 보유·관리 중인 유휴부지를 생활물류시설로 공급한다고 19일 밝혔다. 도심에 필요한 물류거점시설이 외곽에 치우친 상황을 개선하기 위한 조치다.

생활물류시설은 지역별 분류 택배 물량을 택배기사가 수령해 최종 배송지로 이동시키는 서브터미널 등 기능을 갖춘 시설을 의미한다.

국토부는 지난 3월 지자체, 공공기관, 물류업계가 참여하는 협의체(TF)를 구성해 공급 후보지를 발굴해 왔다. 이번에 선정된 부지는 한국도로공사, 한국철도공사, 국가철도공단이 보유·관리하는 총 7곳으로 약 3만 9000㎡ 규모다.

이번 공급 대상지는 2만 8000㎡ 규모 고속도로 교량 하부 4곳과 1만 1000㎡ 규모 철도 부지 3곳으로 구성됐다. 국토부는 교통 접근성이 우수하거나 도심 접근성이 높은 부지를 중심으로 대상지를 확정했다고 설명했다.

사업자는 오는 20일부터 모집한다. 사업 참여를 희망하는 업체는 각 기관 홈페이지에 게시되는 모집공고문을 확인해 입찰에 참여하면 된다.

각 기관은 공동평가단을 구성해 사업자의 부지 개발계획과 운영계획 등을 중심으로 사업계획서를 평가할 예정이다. 중소·중견 물류업체에는 평가 가점을 부여한다.

특히 이번 공모부터는 근로여건 관련 평가 항목을 강화한다. 자동분류기 설치 여부, 우천·동절기 대비 시설계획, 휴게시설 등 종사자 안전과 근로환경을 개선하는 요소가 평가 기준에 포함된다.

국토부는 오는 27일 한국통합물류협회에서 사업설명회를 열고 대상 부지와 사업계획서 작성 요령을 안내할 계획이다.

심지영 국토부 첨단물류과장은 “도시 외곽 터미널 대비 배송 거리가 단축돼 교통혼잡과 대기오염 완화 등 사회적 비비용 절감 뿐 아니라 운행 피로도 감소 등 종사자 근로여건 개선도 기대한다”며 “앞으로도 적재적소에 물류시설이 지속 공급될 수 있도록 다각적 노력을 기울이겠다”고 말했다.